3月19日，第三届广州市城市规划委员会地区规划及城市设计专业委员会第十九次会议召开，《南方医院和南方医科大学控制性详细规划》（以下简称“规划”）通过会议审议，并公布上述消息。南都记者还从会上获悉，为解决交通拥堵问题，规划提出新增2条东西向的市政道路，连通广州大道北和沙太北路，并新增4条城市轨道交通，包括地铁18、26、29号线以及有轨电车X11号线，提升整体出行环境品质。项目近期计划新建建筑面积52.02万平方米。

　　调整后总平面方案示意图。

　　南方医院将新增1330个床位

　　在院本部建设广州肾病医学中心

　　据南方医院官网消息，创建于1941年的南方医科大学南方医院是一所集医疗、教学、科研和预防保健为一体的大型综合性三级甲等医院，也是全国百佳医院，下辖院本部、增城分院、知识城院区、白云分院、江高院区、太和分院等，院本部坐落在白云山东麓麒麟岗上。

　　根据规划，本次改造地块位于白云区京溪街，西临广州大道北，东临沙太北路，南临京溪路，距地铁3号线京溪南方医院站约250米，对外出行交通便捷。项目目前总用地面积50.16公顷，现状总建筑面积102.02万平方米，其中，南方医院地块用地面积15.62公顷，现状总建筑面积39.41万平方米。南方医科大学地块用地面积34.54公顷，现状总建筑面积62.61万平方米。

　　南方医院项目地块区位图。

　　当天会议透露，本次改扩建，一方面是为了满足提升南方医院综合医疗服务水平与建设广州肾脏病医学中心所需。据介绍，南方医院现有床位2225床，需求非常紧张。根据市卫健委相关文件，2020年南方医院规划床位为3555张，共需增加1330床，床均建筑面积为130平方米/床；需保障医疗建筑面积共46.21万平方米；另外，根据现行控规保留社区卫生服务中心建筑面积2000平方米，南方医院总发展规模约为46.4万平方米。同时，根据省发改委批复，南方医院拟在院本部建设广州肾病医学中心，总建筑面积6.34万平方米，该中心将成为全国唯一的集国家临床医学研究、国家重点实验室和国家临床重点专科为一体的肾脏病防治和研究中心。

　　另一方面则是南方医科大学需提升教育服务水平和建设粤港澳大湾区脑科学与类脑研究中心。据悉，南方医科大学现有在校学生13100名，根据相关要求，南方医科大学计划新增2000个学位，为提升南方医科大学整体的教育服务水平，共需保障教育科研建筑面积49.88万平方米；此外，根据现行控规保留教职工住宅及公共服务设施建筑面积24.94万平方米，南方医科大学总发展规模约为74.82万平方米。而为建设粤港澳大湾区脑科学和类脑研究中心，预计需计容建筑面积约为3万平方米。

　　拆旧建新增加33.2万平方米

　　专家建议结合旧改释放土地活力

　　规划指出，项目拟通过拆旧建新的形式满足办医办学需求，项目建筑面积将达129.54万平方米，比现行控规增加33.2万平方米。

　　其中，南方医院计划拆除建筑14.18万平方米，主要包括南方大酒店、医学实验楼、病理楼、健康管理中心等，并新建广州肾脏病医学中心6.34万平方米、医疗建筑以及后勤服务建筑20.15万平方米。

　　而南方医科大学计划拆除建筑10.32万平方米，新建脑科学与类脑研究中心3万平方米、科研教学楼14.13万平方米、社区公共服务设施2.47万平方米、教工住宅5.93万平方米（按照现状居住建设量“拆一建一”原则复建）。

　　项目保留现状的建筑面积达77.52万平方米，其中医院建筑保留25.23万平方米，学校建筑保留52.29万平方米。

　　从用地布局优化与指标调整方面来看，南方医院保持医疗卫生用地不变，南方医科大学保持教育科研用地、二类居住用地不变，将用地范围内将4.8公顷居住用地调整为教育科研用地，保障教育科研需求。

　　根据规划，南方医院地块医疗卫生用地共11.02公顷，总建筑面积由38.9万平方米调整为51.7万平方米，其容积率为4.696、建筑密度为35%、绿地率为35%，建筑限高100米。公共服务设施将落实1处社区卫生服务中心、18处公众移动通信5G基站、1处垃圾收集站和1处再生资源回收站。

　　同时，南方医科大学地块教育科研用地19.52公顷，总建筑面积由32.5万平方米调整为52.9万平方米，其容积率为2.59-2.77、建筑密度为30%、绿地率为40%，建筑限高80米；二类居住用地7.51公顷，总建面积24.9万平方米，容积率为3.323、建筑密度为30%、绿地率为35%，建筑限高80米。

　　对此，有专家在会上指出，医院作为公共设施，在容积率等指标上没有必要设置严格的上限规定。同时，大学和医院是广州城市综合服务能力的重要体现。从城市发展角度而言，可尝试与周边城中村旧改结合，扩大建筑规模，更大程度释放土地活力。

　　打造医院和学校共享的公共空间。

　　此外，规划方案还提出以沙河涌为纽带，打造医院和学校共享的公共空间。通过慢行通道，将生态碧道与地块内部公共绿地相联系，形成连贯的开敞空间。

　　新增4条城市轨道

　　配建停车位超1.3万个

　　交通优化也是此次规划的重点之一。规划提出，一方面要对道路进行扩容。改造后，京溪路将从双向4车道拓宽至双向6车道（已开工，预计2021年完成）；同时，京溪路东、西延线将加快实施，打通华观路西延线，规划预留黄石路-京溪路穿白云山通道，形成东西向贯通道路。

　　另一方面是提升交通效率。其中，已经开工的广州大道北快捷化交通改造二期工程，将通过增设掉头位，提前分流广州大道北掉头交通，避免和离开医院的交通量重叠，预计2021年可完工；广州大道北掉头位置也将得到优化，避免在交叉口内掉头，影响交叉口效率；加快对沙太路快捷化改造，预计2022年可完工。

　　值得注意的是，规划提出将新增两条市政道路，增加交通疏解面，避免从广州大道北一条路进出。其中，新增的北侧市政路与医院和学校改造同步实施，南侧沿河涌新增东西向城市支路计划今年8月开通，可连通广州大道北及沙太路，并根据用地条件设置车辆上落客区。同时通过该条路连接体育场的地下社会停车场，既减少对周边道路交通的影响，又不影响医院及学校的内部管理。

　　不仅如此，开放医院云山路，取消路内停车，改造为落客区，形成1条超车道、一条落客车道，避免医院交通在广州大道排队；并开放学校八一路，提高地块内部交通循环能力。

　　有专家指出，项目拆旧建新实际为“拆一还二”，即拆掉一平方米土地面积，新建两平方米土地，将促使周边交通问题严重化。因此，目前提交的交通规划必须全部落地。此外，还可考虑往南边的沙河涌方向拓宽道路。

　　在轨道交通方面，规划指出，近期将加快推进轨道3号线京溪南方医院地铁站a、b出入口开通，提升慢行+轨道交通服务水平。远期随着项目周边轨道网完善，除了现有的1条城市轨道3号线，将规划新增4条城市轨道，即18、26和29号线以及有轨电车X11号线。目前，规划的2栋医疗功能建筑涉及地铁26号线，将在项目建设阶段征询地铁集团意见。

　　在静态交通设施方面，将构建连通南方大道两侧地下车库的联系通道，避免医院和学校内部交通穿越南方大道，保证区域交通组织的高效顺畅。

　　此外，为进一步满足公众停车需求，规划将在体育场地下新建公共停车场，可容纳1126个公共停车位，供医院和学校共用，南方医院将配建5359个停车位，南方医科大学规划配建7227个停车位，以上累计新增13712个车位。针对上落客停车，将新增临时上落客泊位103个，出租车泊位12个，分散布置在沙太路、广州大道与南方大道。还将新增装卸货泊位52个，救护车位52个。