自12月18日到20日，连续三天，西安的新增确诊每日翻倍——10例、21例、42例。21日，新增确诊继续增加——52例。

陕西省疾控中心主任刘峰认为，西安市已出现隐匿性传播，形成一定规模的社区传播。

西安市内出现过阳性病例的“封控区”已达90个，累计完成核酸检测1600万份，即便如此，疫情仍然没有见底的迹象，反倒进入了病例报告高峰期。

西安核酸检测机构（资料图）

迅速增长的确诊数字背后，是古城西安在备战新冠两年中的疲惫与混乱。

20日开始，西安本地的健康码“一码通”出现了麻烦，数百万人均显示无法打开页面，因而无法出示一码通页面上的核酸检测报告。

因为一码通的故障，需要查验核酸报告的高速收费站前出现严重拥堵。同样需要查验核酸报告的公交、地铁只好变成手动登记身份证，寒风中，地铁公交的站点，排起了长队。

还有公司因为员工的一码通打不开，无法提供核酸检测报告，要求员工举手发誓自己做过核酸。

当日的新闻发布会上，西安大数据局局长刘军回应了这次一码通故障，称：“每秒访问量达到了以往峰值的10倍以上，造成了网络拥堵”，并建议广大市民“非必要不展码、亮码”。

疫情、核酸、隔离，三部曲下来，疫情的次生灾害也开始了。

新京报我们视频采访到了一位因封控，四天没有透析的晚期尿毒症患者代女士。按照计划，代女士每周需透析3次，如果没有定期透析，各种代谢废弃物在身体内会堆积越来越多，最终导致多个器官功能衰竭。

八点健闻也联系到一位碑林区的尿毒症患者，因为定点的透析医院停诊，拿不到社区出具的《就医证明》，跑了一天，才总算落实了明天透析的医院，然而，这位居民也提到，他两周5次的透析，下次的医院还不知道在哪里。

混乱中，这座中原古城遭遇了自己近半年来的第二轮本土疫情，也是最严重的一轮。

机场发生了什么？

虽然本次疫情有诸多疑点，扑朔迷离，但可以确定的一点是，感染源是一架境外航班PK854——该航班180名乘客中，至少发现了有6名确诊病例。

西安疫情被检出的第一例本土病例向某，是境外人员隔离酒店瑾程酒店工作专班成员，曾在12月5号和8号为核酸检测阳性乘客房间开展消杀工作。

陕西省疾控中心对36例西安市内的阳性标本进行全基因组测序，全部都和12月4日入境的PK854中的境外输入病例高度同源。

外溢的东莞关联疫情的基因测序结果也指向了这架国际航班，东莞最开始发现的两名无症状感染者于12月4日乘坐CZ3226航班从西安至深圳。目前，东莞报告了确诊病例23例。

还有一个关键的流调信息，长安大学家属院的感染病例曾在12月4日下午在机场T3航站楼、值机台、停车场停留，期间，PK854航班降落。除此之外，没有其他可疑行踪。

目前，至少两条传播链上的感染者都与西安郊外的咸阳国际机场有关。

“疑点一定是机场。机场到现在流调没搞清楚，从12月4日到今天，机场到底发生了什么，现在都不知道。”汕头大学病毒学家常荣山认为，机场可能发生了感染。

此番情景，让人不禁联想起今夏的南京疫情，同样是由重要省会城市的机场引发的传播，交通枢纽叠加夏季旅游高峰，将疫情带向了全国15个省。

南京疫情中，因为保洁员防护不到位，造成的境外境内航班交叉感染，机场领导被撤职处分，给全国机场防控敲响了警钟。

北京佑安医院呼吸与感染科性疾病科主任医师李侗曾认为，有了南京的前车之鉴，机场应该都注意到了境外境内航班共用环节的问题，从场地分布设置、旅客隔离、保洁环节，都应该形成单独的闭环。

但目前，还不清楚西安的咸阳国际机场发生了什么，病毒是如何从郊区的机场传入市中心；西安目前没有公布机场的环境样本是否存在阳性；也没有发现机场有新的确诊病例。

截至目前，西安疫情已经外溢三省四市——坐落于西安郊外的咸阳国际机场，不仅承担着西安、咸阳、延安等多地的航运任务，还是西北地区的交通枢纽。

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