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我国10省份3000多万人遭受雪灾

  • 文章导读:

    一列停靠在韶关火车站的列车上的乘客正在等待重新发车,据称该车在韶关停了10个小时,车上食物早已所剩无几。

    136列车受阻 18万人滞留车上

    大风雪导致湖南地方供电系统故障 目前旅客饮食有保障今日16时有望恢复正常

    26日凌晨始,受50年一遇的罕见大风雪影响,湖南境内地方供电系统出现故障,致使京广南线列车运行受到严重影响。

    据铁路内部人士透露,到目前为止,京广南线有136列车受阻,其中上行79列,下行57列。受困旅客多达18万人左右。在当地政府大力支持配合下,被滞留旅客的饮食等问题都得到了基本保障。

    到本报截稿时,武汉至广州区间的南线列车运行依然困难。广州火车站紧急停开多趟旅客列车,湖南方向旅列全部停开,到达湖北武汉华中特大火车站的武昌站和汉口站,已有数十列火车晚点。

    18万旅客滞留车上,武汉旅客占有相当比例

    “本应早晨七八点就该接到人,但现在还没看到人影。”昨日下午,在武昌火车站的王先生焦急地等待着回家的儿子,与他一样等候在火车站的接站人约有几千人。因受阻列车上的很多人的手机因耗完电池而关机,大家焦急地互相打听着有关列车的消息。

    昨晚11点,据湖南铁路局一位负责人告诉记者,当前滞留在京广线上的136列客车,几乎全部在湖南境内,每辆车间的距离短则几公里,多则10公里,排成了一条列车长龙。但这位人士说,因为大雪原因,每个列车之间的旅客并不能相互联系,列车间完全被隔断。

    记者了解,此136列火车大部分由北京、河南、武汉及广州方向发出。铁路人士测算认为,如果按照一列普通列车承运1200人计算,136列火车的总人数至少有18万人。

    武昌站一位人士告诉记者:“从车站接车的人都看,这些滞留旅客中,湖北和武汉的旅客有相当大的比例。”

    据了解,湖南境内地方供电系统出现故障是此次导致铁路大面积停运的原因。25日傍晚,京广线衡阳至郴州段、沪昆线怀化至贵阳段地方电力系统高压电线9次断落于铁路接触网上,使得接触网烧坏、电力供电系统波动较大,电力机车无法运行。同时,受冻雨影响,机车无法正常受电运行。

    被滞留列车秩序井然,饮食喝水都有保障

    昨晚8点半,本报记者电话联系到被滞留在湖南耒阳的T27次列车车长李承良和党总支书记,他们向记者介绍了当前的旅客饮食和身体状况。

    据介绍,该车于前天下午6点从武昌站出发,执行武汉到广州的任务,于26日凌晨在湖南耒阳滞留,到记者发稿时,已经滞留了21个小时。

    当前,该列车上乘客人数大概在1000人左右,其中以回家探亲的大学生为主。

    据其介绍,在长达一天的滞留中,已有多人因为寒冷感冒生病,但旅客的情绪都还比较稳定。这位负责人向记者介绍,他们已经和当地医疗部门取得联系,一旦列车上出现不能解决的伤病问题,将联合地方医院一起救治。

    据记者向乘坐本次列车的旅客了解,当前列车上的饭菜供应都非常充分,饮用瓶装水和开水的供应都没有断档。

    一位旅客告诉记者:“现在最大的问题,就是饭盒比较紧张,由于下雪,装饭的盒子运不进来,数量不够。”

    预计今日16时京广线将恢复正常运行

    记者昨晚采访了武汉铁路局相关负责人。该人士认为,就当前复杂的天气情况看,还很难预料解决问题的准确时间。他介绍说,当前已经调配了全国最好的专家赶赴事发地,对断电问题进行全方位诊断。

    据了解,险情发生后,铁道部采取紧急措施应对险情。武汉铁路局紧急配备机车、人员,支援广铁集团4列临时客车,到广州拉旅客北上,缓解广州巨大客流压力。

    还从南宁、南昌、上海铁路局调集26组车底连同值乘人员支援广铁,要求各局在26日24:00前从京九、三茂铁路迂回赶赴广州,27日将全部到达。

    因电力机车断电无法运行,广铁集团管内株洲、广州、怀化等3个机务段紧急组织100多台内燃机车增援换挂电力机车,逐步恢复部分管内列车运行。

    据广铁集团介绍,经铁路和地方全力抢修,受供电中断影响的京广线已于26日16时多恢复供电,27日16时京广线将恢复正常运行。

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