医学博士月薪2100垫底，专科中医1800最低

医学生毕业薪酬到底有多低？近日广东省教育厅公布2014年高校毕业生就业质量报告，其中医学毕业生的薪酬让人大跌眼镜。临床医学博士每个月工资仅2100元，是月薪最低的研究生专业。本科生月薪最低的前20个专业，医学类也占了13个。

起薪太低被疑“离谱”

省教育厅近日公布的2014年高校毕业生就业质量报告里，最出人意料的莫过于，研究生薪酬垫底的是临床医学博士专业——— 月薪只有2100元。

惊讶之外也有质疑。“2100元这么低，我就觉得太离谱了。”一位教育机构负责人不解，“这是不是意味着有些学校初次就业月薪只有1000多？”他说，就他曾受部分高校委托做的统计看，医学生的就业月薪在4000元左右。“如果是读临床医学的学生看到薪酬这么低，会不会影响他们读这个专业的热情？”

省教育厅向记者提供了更翔实的数据。医学毕业研究生就业率85.8%，初次就业平均月薪4042元，比全省毕业研究生初次就业薪酬低21.5%；医学本科毕业生在卫生行业就业率为76.4%，初次就业平均月薪为2811元，比全省本科毕业生初次就业薪酬低10 .7%；医药卫生大类的专科毕业生在卫生行业就业的比例为77.1%，初次就业平均月薪为2269元，比全省专科毕业生初次就业薪酬低7.3%。

熬过“规培”收入会大涨

“三四年后收入会改善很多。”很多医生、院校就业指导人士、医学毕业生如此回答。那么毕业生刚进医院几年为什么工资低呢？

中山大学中山医学院就业指导中心解释，医学毕业生进入医院后一般都要接受3年以上的住院医师规范化培训，这期间的薪酬与当前一些热门行业相比的确存在一定差距。但是在“规培”后，随着医术和职称的提升，医科毕业生的收入也将不断提高。

省教育厅也同样提到住院医师规范化培训期间薪酬低。在广东，培训时间一般为本科毕业生3年，硕士2年，博士1年。另外，省教育厅介绍，部分卫生机构与毕业生签就业协议的时候规定有试用期或者见习期，试用期或见习期的薪酬也较低。

至于“规培”期后收入的提升，一位业内人士透露，则根据不同的医院、科室、专业有较大差异。

“卫生行业较看重从业者工龄、执业资格、职称情况，与其它行业相比起薪较低。”省教育厅相关负责人表示。中山医学院就业指导中心老师刘佳认为，医学专业的前景要从长远看，这是个需要时间和积累的行业，不能只看起薪。

声音

“第一年工资少，只有啃老”

个案一：

广州医科大学硕士毕业的小李进医院工作3年了。现在广州医科大附属医院一内科科室，每个月收入有六七千。他介绍，收入主要由工资和奖金组成，1000多元工资，其余都是奖金。

小李说，第1年没有奖金，每月拿到手的工资只有三千不到，第2年有三四千左右。“刚工作时工资少也没办法，大家都是这样。只有‘啃老’，自己再省吃俭用一些。”

硕士毕业的小李刚完成前3年的“轮科”，即在各个科室轮流学习，现在开始为期2年的“住院医师规范化培训”(简称“规培”)。也就是说，小李的收入至少在2年之后才会有更大的提升。

个案二：

比起小李，南方医科大学博士毕业的小张待遇还不错。小张在南方医院一外科科室工作1年多，刚过“规培”，一个月能拿八九千，比“规培”期多1000多元。

不过小张对收入也有抱怨。“(薪酬)当然不合理。因为我上班时间很长，每天工作十五六个小时，是别人的两倍了。按照平均时间算，1个月才拿4000元。”小李也吐同样的苦水，“每周平均工作80个小时以上，收入和付出非常不成正比。”

学科平均月薪

　　研究生

　　最高：管理学类 6456元

　　最低：医学类4127元

　　本科生

　　最高：哲学类 4273元

　　最低：医学类 2836元

　　专科生

　　最高：交通运输大类 2988元

　　最低：水利大类 2143元

　　专业平均月薪

　　研究生

　　最高：无线电物理专业 8177元

　　最低：临床医学博士 2100元

　　本科生

　　最高：航海技术专业 5148元

　　最低：汽车服务工程 2450元

　　专科生

　　最高：空中乘务专业 5619元

　　最低：中医学 1847元

　　就业率前三名专业

　　研究生

　　工学类 96.42%

　　经济学类 96.13%

　　管理学类 94.59%

　　本科生

　　工学类 94.77%

　　经济学类 94.77%

　　管理学类 94.48%

　　专科生

　　材料与能源大类 99.33%

　　资源开发与测绘大类 98.95%

　　水利大类 98.48%

　　就业率后三名专业

　　研究生

　　教育学类 81.82%

　　历史学类 79.79%

　　哲学类 77.16%

　　本科生

　　哲学类 91.33%

　　法学类 86.85%

　　历史学类 84.39%

　　专科生

　　医药卫生大类 94.34%

　　文化教育大类 93.50%

　　交通运输大类 93.37%